Röviden
Hogyan vizsgáljuk az elektromos autó akkumulátorát?
Kompatibilis autón AVILOO Flash vizsgálatot végzünk: ez álló autón, próbaút nélkül készül, és független digitális riportot ad a SoH-ról, a releváns akkumulátoradatokról és a hasonló autókhoz viszonyított eredményről. A BMS által közölt értéket ettől külön jelöljük, így a kettő nem keveredik össze. Díja 40 000 Ft + kiszállási díj; a nemzetközi előélet-ellenőrzés az EVX-csomagok része.
Mit vizsgálunk
Akkumulátorról csak forrással és módszerrel beszélünk
A jármű BMS-e által hozzáférhető akkumulátor- és hőmérsékletadatok, ahol rendelkezésre állnak.
Töltéshez, nagyfeszültségű rendszerhez és hőmenedzsmenthez kapcsolódó releváns hibajelzések.
AVILOO Flash vizsgálat és digitális riport a kompatibilis modelleknél.
Akkumulátoreredmények külön jelölése a teljes jármű műszaki állapotától.
Töltési szokások nyomai: a fedélzeti töltő korlátai és a DC-töltés visszajelzései.
Hőmenedzsment: az akkumulátor hűtése-fűtése és a klímarendszer összefüggése.
Korábbi beavatkozások nyomai a nagyfeszültségű rendszeren, ahol az adatok erre engednek következtetni.
Háromféle akkumulátoradat: melyik mit ér?
A használtpiacon három szám kering ugyanarra az akkumulátorra. Nem egyenértékűek, és nem is ugyanattól a forrástól származnak.
| Szempont | BMS által kijelzett SoH | AVILOO Flash riport | Teljes EVX-állapotfelmérés |
|---|---|---|---|
| Ki állítja elő | A jármű saját akkumulátor-kezelő rendszere | Az AVILOO GmbH független módszere | Az EVX helyszíni vizsgálata |
| Díj | A kiolvasás része | 40 000 Ft + kiszállási díj | 50 000 Ft + kiszállási díj |
| Mennyi idő | Néhány perc | A mérési szakasz körülbelül három perc | 50–60 perc a helyszínen |
| Mit tartalmaz | Egy százalékos állapotjelzést és hibakódokat | Digitális riportot tanúsítvánnyal, hasonló autókhoz viszonyítva | Akkumulátor mellett karosszéria, futómű, fékek, elektronika, próbaút |
| Mire jó | Gyors tájékozódásra | Az akkumulátor önálló, független megítélésére | A teljes autó vásárlás előtti megítélésére |
| Mi a határa | A rendszer saját becslése, nem független mérés | Kizárólag az akkumulátorról szól | Nem bontásos vizsgálat, rejtett hibát nem tár fel |
Így zajlik
A típustól a riportig, négy lépésben
- 1. lépés
Elküldöd a típust
A pontos modell, kivitel és évjárat alapján ellenőrizzük a kompatibilitást.
- 2. lépés
Visszahívunk
Munkaidőben 2 órán belül visszahívunk, és egyeztetjük a helyszínt és az időpontot.
- 3. lépés
Helyszíni mérés
Az AVILOO Flash álló autón, rövid méréssel készül.
- 4. lépés
Digitális riport
SoH, releváns akkumulátoradatok és összevetés a hasonló járművekkel.
Mintajelentés
Ezt kapod a kezedbe: mért adat, nem ígéret
Egy valódi AVILOO Flash akkumulátor-tanúsítvány, az azonosító adatok nélkül. Görgess végig rajta: így épül fel az eredmény, amelyből dönteni lehet.
- SoHMennyi maradt az eredeti kapacitásból. Itt 53 ezer km után 95,6%: a hasonló autók átlagának megfelelő, kitűnő állapot.
- CellafeszültségekMind a 94 cella egyenként. A legnagyobb eltérés 4 mV: ez kiegyensúlyozott, egészséges csomagot jelez.
- Hatótáv és energiaMennyi energiát tárol ma az akkumulátor, és ez mekkora hatótávot jelent az újhoz képest.
Az alvázszámot, a tanúsítványazonosítót, a végrehajtó nevét és a pontos időpontot eltávolítottuk. A tanúsítványt az AVILOO állítja ki. Az EVX + AVILOO csomag ezenfelül diagnosztikát, fizikai állapotfelmérést és nemzetközi előélet-ellenőrzést is tartalmaz.
Akkumulátor-tanúsítvány
FLASH teszt- Jármű
- Ford Mustang Mach-E98,7 kWh akkumulátor
- Kilométeróra
- 53 102 km
- Alvázszám
- WF0 •••• •••• •••• ••
- Mérés
- 2026. 09.
95,6%
- Akkumulátorkezelő rendszer (BMS)
- Akkumulátor-érzékelők
- Akkumulátormérések
- Cellafeszültségek
- Jármű-kommunikáció
Felnagyított skála: a legnagyobb eltérés 0,004 V, a mért cellafeszültség kb. 0,1%-a.
| Akkumulátor hőmérséklete | 12,0–14,0 °C |
|---|---|
| Csomagfeszültség | 347,7 V |
| BMS töltöttség (SoC) | 56% |
| BMS által jelzett SoH | 96% |
- Végrehajtási protokoll
- AVILOO Box csatlakoztatva
- Jármű észlelve
- Adatgyűjtés
- Elemzés befejezve
Ezt kapod · EVX kockázatértékelő
Az akkumulátor-adat csak az egyik fele a döntésnek.
A riport megmutatja, mit jelent a mért érték a konkrét autónál: mennyire tér el a hasonlóktól, és mit érdemes még megnézni, mielőtt fizetsz.
- Nyugodt döntésLátod, mi van rendben: mérve, nem ígérve.
- Erősebb alkupozícióKonkrét pontok, amikre rákérdezhetsz, vagy amelyekkel alkudhatsz.
- Időben kiszállszHa valami nem stimmel, még a foglaló előtt kiderül.
EVX + AVILOO · 60 000 Ft + kiszállás. Egy 8 millió forintos autónál ez a vételár 0,75%-a. A vizsgálatot a jelenléted nélkül is elvégezzük, felár nélkül.
Valós vizsgálat, anonimizálva: az alvázszámot, a riportazonosítót és a korábbi üzembentartó nevét eltávolítottuk. Az autó állapotfelmérése
Ford Mustang Mach-E
Extended Range · 98,7 kWh · 53 102 kmEVX SCORE84/ 100
A vizsgált autó mért akkumulátorállapota, elérhető elektronikája és külső karosszériája kedvező képet mutat.
A teljes előélet hiánya és a nem dokumentált dinamikus vizsgálatok miatt maradnak nyitott kérdések.
- Hajtóakkumulátor29 / 3095,6% SoH; 4 mV cellaeltérés; épnek látott alsó fedél
- Elektronika / töltés17 / 2032 modul rendben; AC indul; DC nincs dokumentálva
- Karosszéria / alj18 / 20Mért elemek 71–142 µm; egy felületi karc
- Futómű / fék / gumi12 / 15Jó helyszíni benyomás; számszerű kopásmérés nincs
- Előélet / iratok8 / 15Előéleti riport: nincs találat; nincs km-sor és szervizakta
Átlátható korlátok
Amit egy korrekt akkumulátorértékelés nem állít
- A BMS által közölt SoH nem azonos automatikusan független kapacitásméréssel.
- Egy akkumulátorriport nem helyettesíti a karosszéria, futómű, töltőrendszer és próbaút ellenőrzését.
- A várható élettartam vagy konkrét javítási költség nem jósolható felelősen egyetlen mutatóból.
- Az AVILOO Flash nem minden modellen érhető el: a kompatibilitást előre ellenőrizzük.
- A mérés pillanatkép az akkumulátor állapotáról; a jövőbeli öregedés ütemét nem méri meg.
Kiszállás
Kiszállási díj területenként
A csomagdíjhoz csak a terület fix kiszállási díja adódik. Az autót ott nézzük meg, ahol az eladóval találkozol.
Gyakori kérdések
Amit foglalás előtt érdemes tudni
Rövid, konkrét válaszok a szolgáltatásról és a módszerről.