Ellenőrzött állapotfelmérési dosszié
Ford Mustang Mach-E Extended Range · 98,7 kWh
53 102 km
- Független AVILOO SoH
- 95,6%
- BMS által közölt SoH
- 96% Külön rendszeradat, nem azonos a független riporttal.
- Cella-feszültség eltérés
- 4 mV
- Forrásellenőrzés
- 2026-09-23 EVX saját mérése, első közlés a SOHteszt.hu Facebook-oldalán
Valós vizsgálati dokumentáció
Az autó, az állapotfelmérés és az anonimizált riport együtt
A képeken nincs olvasható rendszám. A riportoldalakon az alvázszám, a tanúsítványazonosító és a QR-kód ki van takarva.
A forrásban közzétett műszaki adatok
A riport jelzései, egyértelmű megnevezéssel
A 98,7 kWh-s Ford Mustang Mach-E Extended Range független AVILOO SoH-értéke 95,6% volt 53 102 km-es futásteljesítménynél.
- Futásteljesítmény
- 53 102 km
- Független AVILOO SoH
- 95,6%
- BMS által közölt SoH
- 96% Külön rendszeradat, nem azonos a független riporttal.
- Nominális nettó energia
- 87,0 / 91,0 kWh Jelenlegi / újkori érték a publikált riport szerint.
- Használható energia
- 81,2 / 85,0 kWh Jelenlegi / újkori érték a publikált riport szerint.
- Cella-feszültség eltérés
- 4 mV
- Akkumulátor-hőmérséklet
- 12–14 °C A riportban közölt minimum és maximum.
- Elektronikus modulok
- 32 / 32 rendben
A publikált műszaki megfigyelés
A publikáció szerint mind a 32 elérhető elektronikus vezérlőegység rendben volt, a teljes diagnosztika pedig nem jelzett tárolt hibakódot.
A publikációban felsorolt vizsgálati területek
Az akkumulátoron túl ezek a pontok is szerepeltek
- A hozzáférhető hajtóakkumulátor-alsórészen nem látszott nagyobb horpadás, folyás vagy szerkezeti sérülés.
- A mért külső karosszériaelemeken nem találtunk utánfényezésre vagy töltőanyag használatára utaló értéket.
- A jobb első ajtón körülbelül 3 cm-es felületi karcot dokumentáltunk.
- A hozzáférhető futóműelemek jó összképet adtak, a féktárcsákon nem látszott jelentős kopási perem.
Mit ad hozzá ez az eset?
Nem egy értéket mutatunk, hanem azt is, mire elég
A Mustang Mach-E esete jól mutatja, miért kell külön olvasni az akkumulátorriportot és a teljes autó műszaki állapotát. A 95,6%-os független SoH mellé diagnosztika, karosszéria-rétegvastagság-mérés, alsórész-, futómű- és fékellenőrzés is társult, ezért a döntés nem egyetlen százalékon alapult.
Ellenőrizhető forráslánc
Az eredeti publikáció minden esetnél elérhető
A részleteket nem írjuk át és nem egészítjük ki feltételezett adatokkal. Képet csak saját, nyilvános forrásból és közvetlen azonosítók nélkül használunk; a többi esetnél kizárólag az ellenőrzött műszaki adatokat közöljük.
- Forrásellenőrzés
- A forrás publikációs dátuma