Gyártói műszaki háttér
Egyszerű városi EV, felszereltségfüggő DC-töltéssel
A Spring 26,8 kWh használható akkumulátorra épül, de az Electric 45 és 65 teljesítménye, valamint a CCS DC-töltés megléte eltérhet. A kis tömeg és a városi használat miatt a futómű, a fékek, a felnik, a gumik és a karosszéria állapota erősen befolyásolja az értéket.
Dacia Media – Spring Electric 45 és 65Márkaspecifikus fókusz
Mit ellenőrzünk a konkrét autón?
- Electric 45/65 kivitel és CCS DC-töltés megléte
- Akkumulátor-, fedélzeti töltő- és 12 V-os rendszeradatok
- Futómű, fékek, felnik, gumik és kormányzás
- Alsó burkolatok, töltőajtó, küszöbök és városi karosszériasérülések
Dacia modellkalauz
1 részletes, gyártói forráshoz kötött modelloldal
A gyártási idő, akkumulátor- és hajtásváltozatok mellett minden oldalon külön vizsgálati fókusz és vásárlás előtti kérdéssor található.
Helyszíni vizsgálat
Helyszíni átvizsgálás öt kiemelt térségben
Budapest és Pest vármegye: 8 000 Ft kiszállási díj. Kecskemét, Tatabánya és Székesfehérvár környéke: 12 000 Ft kiszállási díj. A kiválasztott terület fix díja a csomagdíjhoz adódik.
Gyakori kérdések
Dacia elektromos autó vásárlása előtt
Az adatforrást, a módszert és a vizsgálat határait is egyértelműen jelöljük.