Ellenőrzött állapotfelmérési dosszié
Mazda MX-30 e-Skyactiv 35,5 kWh bruttó
40 835 km
- EVX SCORE
- 81/100
- Független AVILOO SoH
- 95,4%
- BMS által közölt SoH
- 96% Külön járműadat, nem azonos a független AVILOO-riporttal.
- Forrásellenőrzés
- 2026-09-29 EVX saját, dokumentált mérés · belső jegyzőkönyv ellenőrizve
Valós vizsgálati dokumentáció
Az autó, az állapotfelmérés és az anonimizált riport együtt
A képeken nincs olvasható rendszám. A riportoldalakon az alvázszám, a tanúsítványazonosító és a QR-kód ki van takarva.
A forrásban közzétett műszaki adatok
A riport jelzései, egyértelmű megnevezéssel
A 2021-es Mazda MX-30 95,4% független AVILOO SoH-értéket és 81/100 EVX SCORE-t kapott 40 835 km-nél. A helyszíni állapot kedvező volt, de egy 2026. januári Cebia-sérülési bejegyzés részleteit vásárlás előtt tisztázni kell.
- EVX SCORE
- 81/100
- Futásteljesítmény
- 40 835 km
- Független AVILOO SoH
- 95,4%
- BMS által közölt SoH
- 96% Külön járműadat, nem azonos a független AVILOO-riporttal.
- Cella-feszültség eltérés
- 5 mV
- Elektronika / töltés
- 16 / 20 pont
- Karosszéria / alj
- 18 / 20 pont
- Előélet / iratok
- 5 / 15 pont A Cebia-bejegyzés helye és javítási részletei nem ismertek.
A publikált műszaki megfigyelés
A riport szerint nem volt aktív Launch-hiba; a korábbi tárolt hibák 12 V-os akkumulátorhoz köthetők lehetnek, de az ok nem igazolt. AC/DC töltési próba nincs dokumentálva az átadott anyagban.
A publikációban felsorolt vizsgálati területek
Az akkumulátoron túl ezek a pontok is szerepeltek
- A mért külső karosszériaelemek rétegvastagsága egységes képet adott; jelentős külső javítási jel nem látszott.
- A bal első felni sérült; a javítás és a centírozás ellenőrzése indokolt.
- A helyszíni megállapítás szerint a hátsó fékrendszer új; fékpad- és geometriai mérés nem szerepel a dokumentált anyagban.
- A Cebia 2026. januári német sérülési bejegyzéséhez eredeti állapotlapot, kárleírást és javítási bizonylatot érdemes bekérni.
Mit ad hozzá ez az eset?
Nem egy értéket mutatunk, hanem azt is, mire elég
A Mazda MX-30 esete jól mutatja, hogy a jó akkumulátoreredmény és a kedvező helyszíni állapot sem zárja le automatikusan az előélet kérdését. Az AVILOO 95,4%-os SoH-értéke és a mindennapi állapotfelmérés kedvező képet adott, miközben a korábbi sérülési bejegyzés külön dokumentum-ellenőrzést igényel.
Mazda MX-30 használtan: mit mutat a 40 835 kilométeres mérés?
Ellenőrizhető forráslánc
Az EVX ellenőrzött dokumentációja
A teljes belső jegyzőkönyvet az EVX ellenőrizte. A nyilvános adatlap csak a vásárlási döntéshez szükséges, anonimizált műszaki adatokat közli; VIN-t, tanúsítványazonosítót és QR-kódot nem teszünk közzé.
- Forrásellenőrzés
- A forrás publikációs dátuma