Gyártói kiindulópont
A kiindulópont a gyári adatlap, nem a típusnév
Egy modell életciklusa alatt az akkumulátor, a hajtás és a töltési rendszer is változhat évjáratonként. Ezért a modelloldal egy elektromos autó átvizsgálás előkészítése — a végleges vizsgálati kört a helyszínen, a konkrét autó alvázszáma és felszereltsége alapján állítjuk össze.
Tesla a 2026. január–júliusi magyarországi használt villanyautó-import márkalistáján a 1. helyen szerepelt. A Model S ezért a márka teljes személyautó-katalógusának részeként jelenik meg, nem pusztán kiemelt modellként.
A gyári kiindulópont
Egy konkrét autót vizsgálunk, nem egy típuskategóriát
A 60, 70, 75, 85, 90 és 100 jelölések nem minden évben jelentenek azonos használható kapacitást. A Raven-frissítés és a Plaid-korszak hajtás- és futóműoldalon is külön világ, ezért az évjárat önmagában kevés.
A Tesla Model S (2013–2023) gyári adatai: akkumulátorváltozatok – 60–100 kWh névleges kategóriák, modellévtől függően; hajtás – RWD vagy két-/hárommotoros AWD; töltési rendszer – AC + Tesla Supercharger; csatlakozó piac és évjárat szerint.
Műszaki adatforrások és ellenőrzés
Tesla – Model S kézikönyv gyártói modell- és műszaki dokumentáció; az adatok változatonként és piaconként eltérhetnek.
Utolsó ellenőrzés:
Gyári műszaki adatlap megnyitása- Akkumulátorváltozatok
- 60–100 kWh névleges kategóriák, modellévtől függően
- Hajtás
- RWD vagy két-/hárommotoros AWD
- Töltési rendszer
- AC + Tesla Supercharger; csatlakozó piac és évjárat szerint
Gyári változatok
Akkumulátor, hajtás és töltés évjárat szerint
A táblázatban a típus gyári, Európában forgalmazott kivitelei szerepelnek. A pontos változatot a helyszínen, alvázszám, felszereltség és diagnosztikai azonosítók alapján határozzuk meg.
- Akkumulátor
- 60–75 kWh névleges kategória
- Hajtás
- RWD vagy Dual Motor AWD
- Töltés
- AC + Supercharger
- Akkumulátor
- 85–100 kWh névleges kategória
- Hajtás
- RWD vagy Dual Motor AWD
- Töltés
- AC + Supercharger
- Akkumulátor
- Tesla által nem minden piacon közölt névleges kapacitás
- Hajtás
- Dual vagy Tri Motor AWD
- Töltés
- AC + Supercharger
Átvizsgálási fókusz
Ezeket a pontokat vizsgáljuk ennél a típusnál kiemelten
A gyári diagnosztika csak addig ér, ameddig a vezérlőegység szoftvere enged betekintést. A fizikai állapotfelmérés, a rétegvastagság-mérés és a próbaút ezt egészíti ki egy tőle független szemponttal.
- Légrugózás, futómű és gumikopás terhelés alatt
- Nagyfeszültségű rendszer, töltés és hőmenedzsment
- Kilincsek, kijelzők és komfortelektronika
- Akkudoboz, karosszéria és korábbi javítások
Vásárlás előtti kérdések
Amit egy hirdetésből nem lehet kideríteni
- 1
Melyik hajtás- és hardvergenerációról van szó?
- 2
Volt-e akkumulátor- vagy hajtásegység-csere?
- 3
A légrugózás minden magasságban stabilan működik?
Egy használható döntési sorrendet adunk át, nem egy hibakódlistát. A jegyzőkönyv külön kezeli, mi számít kizáró oknak, mi indokol alkut vagy további szervizvizsgálatot, és mi ered egyszerűen a használatból. A helyszíni elektromos autó állapotfelmérés nem bontásos vizsgálat, és nem pótolja a hosszú távú megfigyelést — ezt a korlátot is egyértelműen jelezzük.
Gyakori kérdések
Tesla Model S: amit vásárlás előtt kérdezni szoktak
A válaszok a gyári dokumentációra, az ennél a típusnál kiemelten vizsgált pontokra és — ahol van — a külön jelölt saját, dokumentált állapotfelmérésekre épülnek.
Következő lépés
Nézzük meg ezt a Tesla Model S példányt
Foglaláskor elkérjük a hirdetés linkjét, a pontos évjáratot és a helyszínt, hogy már az egyeztetéskor a megfelelő vizsgálati kört tudjuk javasolni.
Használt elektromos autó átvizsgálása vásárlás előtt