EVX
Időpontfoglalás Ajánlatkérés

Volkswagen-csoport (VAG)

Audi e-tron átvizsgálás és állapotfelmérés

Az Audi elektromos modelljei több műszaki alapra épülnek: az MLB evo e-tron SUV, a MEB-alapú Q4 és a J1 e-tron GT eltérő kockázati profilt jelent. A vizsgálatot ezért nem általános e-tron listából, hanem a pontos modellből és hajtásból indítjuk.

Ajánlatot kérek +36 70 288 2888
  • Fix, előre látható díj
  • Fix kiszállási díj
  • Munkaidőben 2 órán belül visszahívunk

Gyártói műszaki háttér

MLB evo, MEB és J1: három eltérő elektromos Audi-világ

A légrugózás, a quattro hajtás, a töltési hardver és a prémium elektronika modellenként változik. A nagyfeszültségű adatok mellett az MMI, a vezetéstámogatás, a futómű és a karosszéria értéke is jelentős.

Audi MediaCenter – elektromos mobilitás

Márkaspecifikus fókusz

Mit ellenőrzünk a konkrét autón?

  • Pontos 50/55/35/40/45/50 vagy GT kivitel azonosítása
  • Nagyfeszültségű rendszer, töltés és hőmenedzsment
  • Légrugózás, quattro hajtás, kormányzás és fékek
  • MMI, kamerák, kijelzők és vezetéstámogató rendszerek

Valós, dokumentált EVX-állapotfelmérések

Audi modellek: közzétett EVX-állapotfelmérések

A márkaoldal nem általánosítja ezeket az adatokat: a kártyák minden esetben külön, konkrét autón készült publikált állapotfelméréshez vezetnek.

Publikált állapotfelmérésAudi e-tron 5071 kWh · 66 776 km
Futásteljesítmény
66 776 km
Független AVILOO SoH
92,9%
A teljes állapotfelmérés Publikált állapotfelmérésAudi e-tron 5595 kWh · 167 442 km
Futásteljesítmény
167 442 km
Független AVILOO SoH
90,2%
A teljes állapotfelmérés

Ezek konkrét, anonim állapotfelmérések eredményei; nem típusátlagok és nem ígérnek azonos állapotot egy másik autónál.

Audi modellkalauz

8 részletes, gyártói forráshoz kötött modelloldal

A gyártási idő, akkumulátor- és hajtásváltozatok mellett minden oldalon külön vizsgálati fókusz és vásárlás előtti kérdéssor található.

Audi gyári logóElektromos
2019–2022

e-tron 50

Elektromos platform · egyedi vizsgálati fókusz

Gyári forrás ellenőrizve
Audi gyári logóElektromos
2019–2022

e-tron 55 quattro

Elektromos platform · egyedi vizsgálati fókusz

Gyári forrás ellenőrizve
Audi gyári logóJ1
2021–2023

e-tron GT

J1 · egyedi vizsgálati fókusz

Gyári forrás ellenőrizve
Audi gyári logóMLB evo
2020–2022

e-tron Sportback

MLB evo · egyedi vizsgálati fókusz

Gyári forrás ellenőrizve
Audi gyári logóMEB
2021–2023

Q4 e-tron

MEB · egyedi vizsgálati fókusz

Gyári forrás ellenőrizve
Audi gyári logóMEB
2021–2023

Q4 Sportback e-tron

MEB · egyedi vizsgálati fókusz

Gyári forrás ellenőrizve
Audi gyári logóMLB evo
2023

Q8 e-tron

MLB evo · egyedi vizsgálati fókusz

Gyári forrás ellenőrizve
Audi gyári logóMLB evo
2023

Q8 Sportback e-tron

MLB evo · egyedi vizsgálati fókusz

Gyári forrás ellenőrizve

Audi vizsgálati hibák

Típusonkénti vizsgálati adatok és valós mérések

Svéd vizsgálati adatok és saját, anonimizált méréseink modellenként: visszahívások, jellemző hibák, javítási költségek és az akkumulátor mért állapota.

Útmutató

Audi e-tron vizsgálati hibák

Nyolc kampány, hajtómotor-hűtőfolyadék szivárgás, LG-cellamodul ügy.

Szerkesztett szakmai cikk
Útmutató

Audi Q4 e-tron vizsgálati hibák

Hét visszahívás, kettő közvetlenül a töltést érinti.

Szerkesztett szakmai cikk

Helyszíni vizsgálat

Helyszíni átvizsgálás öt kiemelt térségben

Budapest és Pest vármegye: 8 000 Ft kiszállási díj. Kecskemét, Tatabánya és Székesfehérvár környéke: 12 000 Ft kiszállási díj. A kiválasztott terület fix díja a csomagdíjhoz adódik.

Gyakori kérdések

Audi elektromos autó vásárlása előtt

Az adatforrást, a módszert és a vizsgálat határait is egyértelműen jelöljük.

Nem. Az elérhető akkumulátor-, töltési és vezérlőegység-adatok modellenként, évjáratonként, szoftververziónként és felszereltségenként eltérhetnek. Ezért a konkrét autót hirdetés, alvázszám és helyszíni adatok alapján azonosítjuk.

Ajánlatkérés Hívás