Gyártói kiindulópont
A kiindulópont a gyári adatlap, nem a típusnév
Egy modell életciklusa alatt az akkumulátor, a hajtás és a töltési rendszer is változhat évjáratonként. Ezért a modelloldal egy elektromos autó átvizsgálás előkészítése — a végleges vizsgálati kört a helyszínen, a konkrét autó alvázszáma és felszereltsége alapján állítjuk össze.
BMW a 2026. január–júliusi magyarországi használt villanyautó-import márkalistáján a 5. helyen szerepelt. A i5 ezért a márka teljes személyautó-katalógusának részeként jelenik meg, nem pusztán kiemelt modellként.
A gyári kiindulópont
Egy konkrét autót vizsgálunk, nem egy típuskategóriát
Mindkét korai i5 84,3 kWh bruttó, 81,2 kWh használható akkumulátort kapott; az eDrive40 hátsó-, az M60 összkerékhajtású.
A BMW i5 (2023) gyári adatai: akkumulátorváltozatok – 84,3 kWh bruttó / 81,2 kWh használható; hajtás – RWD vagy AWD; töltési rendszer – 11/22 kW AC opciótól függően, akár 205 kW DC.
Műszaki adatforrások és ellenőrzés
BMW Group – BMW i5 gyártói modell- és műszaki dokumentáció; az adatok változatonként és piaconként eltérhetnek.
Utolsó ellenőrzés:
Gyári műszaki adatlap megnyitása- Akkumulátorváltozatok
- 84,3 kWh bruttó / 81,2 kWh használható
- Hajtás
- RWD vagy AWD
- Töltési rendszer
- 11/22 kW AC opciótól függően, akár 205 kW DC
Gyári változatok
Akkumulátor, hajtás és töltés évjárat szerint
A táblázatban a típus gyári, Európában forgalmazott kivitelei szerepelnek. A pontos változatot a helyszínen, alvázszám, felszereltség és diagnosztikai azonosítók alapján határozzuk meg.
- Akkumulátor
- 84,3 kWh bruttó / 81,2 kWh használható
- Hajtás
- RWD
- Töltés
- 11/22 kW AC / 205 kW DC
- Akkumulátor
- 84,3 kWh bruttó / 81,2 kWh használható
- Hajtás
- AWD
- Töltés
- 11/22 kW AC / 205 kW DC
Átvizsgálási fókusz
Ezeket a pontokat vizsgáljuk ennél a típusnál kiemelten
A gyári diagnosztika csak addig ér, ameddig a vezérlőegység szoftvere enged betekintést. A fizikai állapotfelmérés, a rétegvastagság-mérés és a próbaút ezt egészíti ki egy tőle független szemponttal.
- eDrive40 és M60 pontos elkülönítése
- Akkumulátor, töltés és hőmenedzsment
- Adaptív futómű és kormányzás
- Kijelzők, vezetéstámogatás és karosszéria
Vásárlás előtti kérdések
Amit egy hirdetésből nem lehet kideríteni
- 1
eDrive40 vagy M60?
- 2
Milyen futómű- és kerékcsomag van rajta?
- 3
Minden digitális szolgáltatás aktiválható?
Egy használható döntési sorrendet adunk át, nem egy hibakódlistát. A jegyzőkönyv külön kezeli, mi számít kizáró oknak, mi indokol alkut vagy további szervizvizsgálatot, és mi ered egyszerűen a használatból. A helyszíni elektromos autó állapotfelmérés nem bontásos vizsgálat, és nem pótolja a hosszú távú megfigyelést — ezt a korlátot is egyértelműen jelezzük.
Gyakori kérdések
BMW i5: amit vásárlás előtt kérdezni szoktak
A válaszok a gyári dokumentációra, az ennél a típusnál kiemelten vizsgált pontokra és — ahol van — a külön jelölt saját, dokumentált állapotfelmérésekre épülnek.
Következő lépés
Nézzük meg ezt a BMW i5 példányt
Foglaláskor elkérjük a hirdetés linkjét, a pontos évjáratot és a helyszínt, hogy már az egyeztetéskor a megfelelő vizsgálati kört tudjuk javasolni.
Használt elektromos autó átvizsgálása vásárlás előtt